สิ ่งประดิษฐ์ช่วยชีวิต
ผู้พิทักษ์ถนน
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
พฤติกรรมปฏิกิริยาเมื่อขับรถเผชิญกับสถานการณ์ฉุกเฉินแบ่งออกเป็น "ปฏิกิริยาทางสรีรวิทยา" และ "ปฏิกิริยาทางพฤติกรรม" ปฏิกิริยานี้สามารถนำไปสู่แรงที่มากเกินไปในส่วนของผู้ขับขี่ได้อย่างง่ายดายและยังสามารถนำไปสู่อุบัติเหตุจราจรที่น่าเศร้าได้อีกด้วย
การตอบสนองทางสรีรวิทยา
หลายๆ คนมักจะเยาะเย้ยสิ่งที่พวกเขาทำอย่างหุนหันพลันแล่นว่าเป็น "อะดรีนาลีนที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน" เรายังรู้ด้วยว่าผู้คนหลั่งสารอะดรีนาลีนจำนวนมากเมื่อเผชิญกับเหตุฉุกเฉิน อะดรีนาลีนจะเพิ่มอัตราการเต้นของหัวใจและความหดตัวของหัวใจ เพิ่มการเต้นของหัวใจ และเพิ่มความดันโลหิตอย่างรวดเร็ว ทำให้ร่างกายพร้อมสำหรับเหตุฉุกเฉินได้ตลอดเวลา
การตอบสนองทางพฤติกรรม
เมื่อเผชิญกับเหตุฉุกเฉิน การเคลื่อนไหว ความแรง และความเร็วตามปกติของคุณจะมากกว่าระดับปกติอย่างแน่นอน ในเวลานี้หากเหยียบคันเร่งด้วยเท้าขวาแรงเกินไปขณะขับรถ จะเป็นพฤติกรรมที่อันตรายอย่างยิ่งอย่างแน่นอน
การวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่
ผลิตภัณฑ์นี้สามารถวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่ผ่านฮาร์ดแวร์ ซอฟต์แวร์ และข้อมูลที่เป็นเอกลักษณ์ และลดความเสี่ยงที่ผู้ขับขี่เหยียบรถโดยไม่ตั้งใจผ่านการบูรณาการข้อมูล
เทคโนโลยีการควบคุมคันเร่ง
สตาร์ทกลไกการป้องกันอัตโนมัติทันทีใน 0.2 มิลลิวินาที
S STOPPER เมื่อถอยหลังหรือจอดรถขณะขับรถหากพบสถานการณ์ฉุกเฉินหรือเมื่อยล้า ฟุ้งซ่าน และจำเป็นต้องเบรกกะทันหัน แสดงว่าคุณใช้คันเร่งผิดจังหวะเพื่อเบรกเนื่องจากกังวลใจและตื่นตระหนก จากนั้นจึงเหยียบคันเร่งอย่างรวดเร็วและแรง <การตรวจจับตรรกะของระบบนี้คือ: การเหยียบคันเร่งอย่างรวดเร็วและฉับพลันภายใน 0.2 มิลลิวินาที ถือเป็นการก้าวที่ผิดพลาด ระบบจะตรวจจับโดยอัตโนมัติเมื่อผู้ขับขี่มีพฤติกรรมการขับขี่ที่แตกต่างจากปกติ งีบหลับ กังวล โกรธ ไม่คุ้นเคยกับถนนหรือถนน 3 Bao et al> ระบบความปลอดภัยจะเข้าแทรกแซงและเริ่มการป้องกันโดยอัตโนมัติในทันที รถจะไม่หยุดในกรณีฉุกเฉินหรือเร่งความเร็วออกจากรถซึ่งสามารถ หลีกเลี่ยงการชนกับรถคันอื่นและป้องกันและลดการบาดเจ็บ
เฝ้าอยู่ตลอดเวลา
หลังจากติดตั้ง S STOPPER แล้ว ระบบจะสามารถตรวจสอบคันเร่งได้อย่างปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่หลังจากสตาร์ทรถ โดยให้การเฝ้าระวังที่มองไม่เห็น
ก้าวไปตักเตือนโดยไม่ได้ตั้งใจ
เมื่อผู้ขับขี่กดคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจเนื่องจากเหตุฉุกเฉิน STOPPER จะส่งเสียงเตือน (บี๊บ) ทันที และยังคงส่งเสียงเตือนผู้ขับขี่ว่าผู้ขับขี่กดคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถรับรู้ถึงการตอบสนองที่ถูกต้องได้ทันทีโดย การกดเบรก
การปรับจูนไดรเวอร์อย่างละเอียด
ด้วยโมดูลแผงควบคุมเฉพาะ (อุปกรณ์เสริม) ความไวในการแจ้งเตือนสามารถปรับอย่างละเอียดตามพฤติกรรมการขับขี่ที่แตกต่างกัน
การป้องกันที่ครอบคลุม
ไม่ว่าจะขับไปข้างหน้า ถอยหลัง บนถนนเรียบ ขึ้นเนินหรือลงเนิน สตาร์ทหรือระหว่างขับขี่ปกติ S STOPPER ก็สามารถแจ้งเตือนการขับขี่ได้
ใช้ได้กับรถหลายประเภท
สามารถติดตั้งได้กับยานพาหนะที่มีจำหน่ายทั่วไป โดยไม่คำนึงถึงยี่ห้อหรือความจุ และเหมาะสำหรับรุ่นส่วนใหญ่ที่ติดตั้งแป้นคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีข้อกำหนดแรงดันไฟฟ้า 12V
ลดแรงกระแทก
เมื่อเกิดการเหยียบคันเร่งผิดปกติและเสียงเตือนดังขึ้น S STOPPER จะเข้าสู่โหมดความปลอดภัยทันที แจ้ง ECU ของรถยนต์ทันที หยุดการจ่ายคันเร่ง และลดผลกระทบของการกระแทกที่เกิดจากการเหยียบคัน เร่งผิดปกติ อุปกรณ์จะปล่อยโหมดความปลอดภัย จนกว่าคนขับจะปล่อยคันเร่ง ให้กลับมาทำงานตามปกติ
ใช้พลังงานต่ำและประสิทธิภาพสูง
การใช้การออกแบบไมโครโปรเซสเซอร์ระดับไฮเอนด์เพื่อให้การประมวลผลและการเตือนความเร็วสูง คุณสมบัติการใช้พลังงานต่ำไม่ส่งผลกระทบและเข้ากันได้กับระบบของยานพาหนะ ไม่สร้างรหัสข้อผิดพลาด และไม่รั่วไหลของไฟฟ้า
การติดตั้งแบบไม่สูญเสีย
การออกแบบชุดสายไฟเฉพาะรุ่นไม่สร้างความเสียหายให้กับสายไฟเส้นเดียว ไม่ทำลายฟังก์ชันการทำงานของรถเดิม และทำการติดตั้งแบบไม่ทำลายให้สมบูรณ์ นอกจากนี้ยังสามารถถอดออกและติดตั้งในรถใหม่ได้เมื่อเปลี่ยนรถ (ปรับเปลี่ยนใหม่) และจำเป็นต้องตั้งค่าผ่านโมดูลแผงควบคุม)
ขั้นตอนการติดตั้ง
ดาวน์โหลดคู่มือการติดตั้งอย่างง่าย
การเปรียบเทียบสินค้า
สต็อปเปอร์
การเหยียบคันเร่งไม่ถูกต้องจะทำให้คันเร่งค้าง
-
เหมาะสำหรับรถคันเร่งไฟฟ้าใดๆ
-
รองรับรถยนต์หลายรุ่น
-
ติดตั้งง่ายและสะดวก
-
หลังจากออกสตาร์ทได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องและพบว่าผู้ขับขี่อาจเหยียบคันเร่งผิดพลาดในกรณีฉุกเฉิน เขาเหยียบคันเร่งผิดขณะเหยียบเบรกและเข้าแทรกแซงการควบคุมคันเร่งเพื่อป้องกันไม่ให้รถพุ่งออกไป
โตโยต้า
ระบบระงับการเร่งความเร็วนอกขั้นตอน
-
ออปชั่นเดิมจากโรงงาน
-
เซ็นเซอร์ทั้งหมดแปดตัวตรวจจับสิ่งกีดขวาง โดยสี่ตัวที่ด้านหน้าและด้านหลัง เมื่อเหยียบคันเร่งและเบรกโดยไม่ตั้งใจ ระบบจะเบรกโดยอัตโนมัติ (ลดการบาดเจ็บ)
ไดฮัทสุ
อุปกรณ์ระงับการเร่งความเร็ว
-
ออปชั่นเดิมจากโรงงาน
-
ด้วยการติดตั้งโซนาร์ทั้งหมดสี่ตัวที่ด้านหน้าและด้านหลังของรถ ค ุณจึงสามารถตรวจจับสิ่งกีดขวางที่อยู่ข้างหน้าคุณได้ หากตรวจพบสิ่งกีดขวาง น้ำมันจะถูกตัดออกแม้ว่าจะเหยียบคันเร่งแรงก็ตาม และอุปกรณ์จะป้องกันการสตาร์ทกะทันหัน
ระบบข้อมูล
อุปกรณ์ป้องกันการสตาร์ทกะทันหัน
-
ติดตามสัญญาณคันเร่งอย่างต่อเนื่อง และเมื่อเหยียบคันเร่งกะทันหันเมื่อรถหยุดหรือลดความเร็ว สัญญาณคันเร่งจะถูกยกเลิกเพื่อป้องกันการสตาร์ทกะทันหัน
-
การติดตั้งที่ซับซ้อน
เอส-ไดรฟ์
ระบบป้องกันการสตาร์ทโดยไม่ตั้งใจ
-
ควบคุมเซ็นเซอร์คันเร่งเพื่อป้องกันการทำงานที่ไม่ถูกต้องของแป้นคันเร่งและระงับการสตาร์ทกะทันหันเนื่องจากการเหยียบไม่ถูกต้อง
-
การติดตั้งที่ซับซ้อน
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
STOPPER ใช้เทคโนโลยีการควบคุมด้วยไมโครคอมพิวเตอร์ เมื่อผู้ขับขี่กดคันเร่งโดยไม่ตั้งใจเนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น ความหงุดหงิด ความว้าวุ่นใจ ความเหนื่อยล้า อาการง่วงซึม ไม่คุ้นเคยกับถนน เป็นต้น ระบบจะส่งเสียงเตือนเพื่อเตือนผู้ขับขี่ทันที และ พร้อมควบคุมสัญญาณคันเร่งเพื่อรักษาความเร็วรอบเดินเบา ช่วยลดอุบัติเหตุและการบาดเจ็บ
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
-
ขนาดตัวเรือน : 7.5 x 5 x 2.6 ซม
-
-
ความยาวสายไฟ: 15 ซม
-
-
เสียงกริ่ง: 100 เดซิเบล
-
-
อุปกรณ์ในชุด: กล่องควบคุม S STOPPER*1, ชุดสายไฟหลัก (ออดขนาดใหญ่, เล็ก, ตัวยึดฟิวส์ขนาดเล็ก), ชุดสายไฟรูปตัว Y (ปรับแต่งตามรุ่นรถ), ตัวปรับ, เทปกาวสองหน้า 3M*2, สายรัด * 2
-
-
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับระบบนี้ โปรดดูคู่มือการใช้งาน
การรองรับประเภทยานพาหนะ
