聯合國正式報導
聯合國日內瓦辦事處
聯合國針對「踏板錯誤」的新修復措施提高了道路安全
你有沒有開著車,踩油門而不是剎車?它發生的次數比您想像的要多,這是聯合國道路安全專家找到解決方法的嚴重事故的原因,他們周四宣佈在新視窗中打開. 與汽車製造商和政府一起,聯合國工作組在新視窗中打開為了解決先進的駕駛技術問題,我們採用了一項新規定,通過利用可以檢測車輛前後物體的技術來防止不必要的 突然加速。
日本已通過-強制新車需安裝防誤踩裝置
日本於2018年 針對舊車(高齡者)補助安裝,第二階段針對新車皆須安裝防誤踩裝置,截止2022年日本新車安裝率已達94%
防止誤踩油門和煞車踏板的裝置將被強制安裝在新車上,但未來的挑戰是什麼?
日本已率先制定新標準來防止這種錯誤。 2022年,日本將向聯合國提案製定標準。2024年11月,踏板誤操作預防裝置的性能標準將被採用,並計畫於2025年6月生效。
日本國土交通大臣齋藤表示,“基於日本發生的悲慘事故,日本一直在討論強制安裝。”
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日本新聞來源:https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/900005191.html
日本新聞來源:https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/900005031.html
日本新聞影片來源:https://youtu.be/SZEVmWRpdTs?si=Fxk_ok6jiPJOSzPp
联合国新闻:https://news.un.org/zh/story/2024/06/1129606
聯合國日內瓦辦事處:https://www.ungeneva.org/en/news-media/news/2024/06/94850/road-safety-gets-boost-new-un-fix-pedal-error
中國新聞來源:https://new.qq.com/rain/a/20240708A08KQN00
韓國新聞來源:https://news.kbs.co.kr/news/pc/view/view.do?ncd=8002244
韓國新聞來源:https://naver.me/5huxbHu4
韓國新聞來源:https://naver.me/FgHMZPxC
越南西貢解放日報: https://cn.sggp.org.vn/日本将要求自动档新车安装防误踩油门装置-psot11062.html
品牌故事
超越原廠安全係數
為了愛您的人與您愛的人
交通意外幾乎天天發生每位駕駛習慣性不同、應該用實務、理性、科學數據、來控管不當駕駛行為與習慣、及早預防。亦可廣泛用在1.車隊管理2.運輸及物流3.保險服務4.大眾運輸工具5.緊急服務6.租車公司7.私人用車8.政府單位。
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結合GPS Tracker可以從後台平台知道駕駛的開車習慣,是否有油門誤踩的事實,來調整駕駛的開車習慣,減少車禍的發生。
糾正駕駛人不良駕駛行為、SSTOPPER安全系統 、主動提前警示、更能抑制油門改善駕駛人不當開車習慣。可以預防意外把傷害減到最低。日本立案補助、也應證此科學報告數據、交通事故明顯降低。
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顧車禍受難家屬、守護全民生命財產。
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AI科技越來越發達、暴衝車禍卻不斷攀升
每天出門 開車就是移動工具,它帶來人類便利,效率、但也充滿風險,車子越來越進步,屏幕越來越大,自動剎停、自動駕駛,舒適便利,但是原廠的匠人忽略了安全的初衷,違反基本守則-專心開車。為了用手滑螢幕,眼睛閃走 0.12秒,外面的任何意外四面八方就來了!人緊張動作會很快很急,身體自然反應,會開始亂踩,會想把車子剎住,但是很多人腦子想踩煞車但是卻踩到油門。汽車為何暴衝? 都是人去踩的!但是原廠匠人卻忽略了這個最嚴重的意外。
救命神器 S STOPPER 開發背景
發明人 吳雯怡董事長 常常看到交通事故,其中暴衝的嚴重性,造成無數家庭倫理悲劇,卻沒有人重視它,心中非常難過,目前汽車都在追求AI智慧技術、屏幕越來越大、操作變複雜,有了舒適性,沒了安全性、開車滑螢幕、分心非常危險,在緊張、疲勞、突然身體不適及滑手機時最容易發生汽車暴沖的主要原因。這是社會責任也是救人生命的事業,下定決心研究開發這項產品,經過不斷長期研究改進,創新開發全球唯一主動式預防油門抑制加速器。
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經研究發現每次車禍事故的發生、所伴隨而來的都是生命財產的損失、和幸福美滿家庭的支離破碎及社會資源的浪費損失-「生命誠可貴」如何預防減少交通事故的發生、已經是當務之急、刻不容緩!! 是教大家怎麼保護自己生命,可以快樂出門,平安回家,你們希望出門平安回家嗎?以大家都一定需要提前預防 把生命顧好,回到初衷,不是對外追求名利,第一重要的就是把生命顧好。更是全球性的交通安全重要課題、最後目標讓全球交通不再有汽車暴衝事故。
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