
Hiện vật cứu mạng
Người bảo vệ đường



Vừa lái xe vừa nghe điện thoại mà không chú ý tới việc lái xe...
Chồng tôi đang lái xe mệt mỏi thì bị kẹt xe và ngủ gật khi đang lái xe...
Một nhóm thanh niên vừa đi du lịch vừa cười đùa vừa dùng điện thoại di động để lái xe...

Do lái xe thiếu chú ý, suy nhược về thể chất hoặc tinh thần nên một tình huống không thể khắc phục được đã xảy ra...
Tính năng sản phẩm
Hành vi phản ứng khi lái xe gặp tình huống khẩn cấp được chia thành “phản ứng sinh lý” và “phản ứng hành vi”. Phản ứng này dễ dẫn đến dùng lực quá mức khi lái xe, đồng thời cũng dễ dẫn đến tai nạn giao thông thương tâm.

Phản ứng sinh lý
Nhiều người thường chế nhạo những việc họ làm một cách bốc đồng là “cảm giác adrenaline dâng trào đột ngột”. Chúng tôi cũng biết rằng con người tiết ra một lượng lớn adrenaline khi đối mặt với tình huống khẩn cấp. Adrenaline sẽ làm tăng nhịp tim và sự co bóp của tim, tăng cung lượng tim và tăng huyết áp nhanh chóng, giúp cơ thể sẵn sàng ứng phó với các trường hợp khẩn cấp bất cứ lúc nào.
phản ứng hành vi
Khi gặp trường hợp khẩn cấp, chuyển động, sức mạnh và tốc độ bình thường của bạn chắc chắn sẽ lớn hơn nhiều so với mức bình thường. Lúc này, nếu bạn đạp ga bằng chân phải quá mạnh khi đang lái xe chắc chắn sẽ là một hành vi hết sức nguy hiểm.
提供意見
側邊面板
翻譯記錄
已儲存
Phân tích hành vi lái xe
Sản phẩm này có thể phân tích hành vi lái xe thông qua phần cứng, phần mềm và dữ liệu độc đáo, đồng thời giảm nguy cơ người lái xe vô tình dẫm lên xe thông qua tích hợp dữ liệu.

Công nghệ điều khiển bướm ga

Khởi động cơ chế bảo vệ tự động ngay lập tức trong 0,2 mili giây
S STOPPER Khi lùi hoặc đỗ xe khi đang lái xe, nếu gặp tình huống khẩn cấp hoặc mệt mỏi, mất tập trung cần phanh gấp, bạn đã nhầm lẫn dùng chân ga để phanh do lo lắng, hoảng sợ rồi nhấn ga nhanh và mạnh. <Việc phát hiện logic của hệ thống này là: Việc đạp ga nhanh và đột ngột trong vòng 0,2 mili giây có thể được coi là bước nhầm. Hệ thống sẽ tự động phát hiện khi người lái có hành vi lái xe khác với bình thường. buồn ngủ, lo lắng, tức giận, không quen đường hoặc không quen đường 3 Bảo và cộng sự> Hệ thống an toàn sẽ chủ động can thiệp và tự động khởi động bảo vệ ngay lập tức, xe sẽ không dừng lại trong trường hợp khẩn cấp hoặc tăng tốc ra khỏi xe. tránh va chạm với các phương tiện khác và ngăn ngừa, giảm thiểu thương tích.


Lúc nào cũng canh gác
Sau khi lắp đặt S STOPPER, nó có thể cung cấp khả năng giám sát ga an toàn cho người lái xe sau khi khởi động xe, mang lại sự cảnh giác vô hình.

Bước nhầm vào cảnh báo
Khi tài xế nhấn nhầm chân ga do tình huống khẩn cấp, S STOPPER sẽ ngay lập tức phát ra âm thanh cảnh báo (tiếng bíp) và tiếp tục phát ra âm thanh nhắc nhở tài xế nhấn nhầm chân ga, để người lái xe kịp thời nhận ra phản ứng chính xác. bằng cách nhấn phanh.

Tinh chỉnh thích ứng trình điều khiển
Thông qua mô-đun bảng điều khiển chuyên dụng (tùy chọn), độ nhạy cảnh báo có thể được tinh chỉnh theo các thói quen lái xe khác nhau.

Bảo vệ toàn diện
Dù lái xe tiến, lùi, trên đường bằng phẳng, lên dốc hay xuống dốc, khởi hành hay trong khi lái xe bình thường, S STOPPER đều có thể đưa ra cảnh báo khi lái xe.

Áp dụng cho nhiều loại xe
Nó có thể được lắp đặt trên hầu hết các loại xe có bán trên thị trường, bất kể thương hiệu hay dung tích, và phù hợp với hầu hết các mẫu xe được trang bị bàn đạp ga điện tử với thông số điện áp 12V.

Giảm tác động
Khi xảy ra tình trạng nhấn nhầm và phát ra âm thanh cảnh báo, S STOPPER ngay lập tức chuyển sang chế độ an toàn, ngay lập tức thông báo cho ECU của xe, dừng đầu ra chân ga và giảm tác động sốc do nhấn nhầm. Thiết bị sẽ giải phóng chế độ an toàn. cho đến khi người lái nhả bàn đạp ga, tiếp tục vận hành bình thường.

Tiêu thụ điện năng thấp và hiệu suất cao
Sử dụng thiết kế vi xử lý cao cấp cung cấp khả năng tính toán và cảnh báo tốc độ cao, tính năng tiêu thụ điện năng thấp không ảnh hưởng đến hệ thống của xe và tương thích với hệ thống của xe, không tạo ra mã lỗi và không rò rỉ điện.

Cài đặt không mất dữ liệu
Thiết kế dây dẫn dành riêng cho từng mẫu xe không làm hỏng một dây nào, không làm hỏng chức năng nguyên bản của xe và hoàn tất quá trình lắp đặt không phá hủy; nó cũng có thể được tháo ra và lắp vào xe mới khi thay đổi xe (điều chỉnh lại); và cài đặt được yêu cầu thông qua mô-đun bảng điều khiển).
Các bước cài đặt
So sánh sản phẩm
STOPPER
Đạp chân ga không đúng sẽ cản trở chân ga
-
Thích hợp cho mọi loại xe ga điện tử
-
Hỗ trợ nhiều mẫu xe
-
Lắp đặt đơn giản và thuận tiện
-
Sau khi xuất phát, liên tục theo dõi, xác định tài xế có thể đã vô tình đạp nhầm chân ga thành chân phanh và can thiệp vào việc điều khiển chân ga để ngăn xe lao ra ngoài.
Toyota
Hệ thống giảm tốc ngoài bước
-
Tùy chọn nhà máy ban đầu
-
Tổng cộng có tám cảm biến phát hiện chướng ngại vật, bốn cảm biến ở phía trước và phía sau. Khi nhấn nhầm chân ga và phanh, phanh sẽ tự động bị ức chế (giảm chấn thương)
DAIHATSU
Thiết bị ức chế gia tốc
-
Tùy chọn nhà máy ban đầu
-
Với tổng cộng bốn sonar được gắn ở phía trước và phía sau xe, bạn có thể phát hiện được chướng ngại vật phía trước. Nếu phát hiện chướng ngại vật, nhiên liệu sẽ bị cắt ngay cả khi nhấn mạnh chân ga và thiết bị sẽ ngăn chặn việc khởi động đột ngột
Hệ thống dữ liệu
Thiết bị ngăn ngừa khởi động đột ngột
-
Liên tục theo dõi tín hiệu ga và khi nhấn bàn đạp ga đột ngột khi xe đang dừng hoặc giảm tốc, tín hiệu ga sẽ bị hủy để tránh khởi động đột ngột.
-
Cài đặt phức tạp
S-DRIVE
Hệ thống ngăn ngừa khởi động vô ý
-
Điều khiển cảm biến ga để ngăn chặn hoạt động sai của bàn đạp ga và ngăn chặn việc khởi động đột ngột do đạp không chính xác
-
Cài đặt phức tạp
Thông số kỹ thuật
S STOPPER sử dụng công nghệ điều khiển vi máy tính. Khi người lái xe nhấn nhầm chân ga do các yếu tố như hồi hộp, mất tập trung, mệt mỏi, buồn ngủ, không quen đường,… hệ thống sẽ kịp thời phát ra âm thanh cảnh báo để nhắc nhở người lái xe, đồng thời. đồng thời điều khiển tín hiệu ga để duy trì tốc độ không tải, giảm thiểu tai nạn xảy ra và thương tích.
Thông số sản phẩm
-
Kích thước vỏ sản phẩm: 7.5 x 5 x 2.6 cm
-
-
Chiều dài dây nguồn: 15 cm
-
-
Còi: 100dB
-
-
Nội dung: Hộp điều khiển S STOPPER * 1, bộ dây chính (còi lớn và nhỏ, giá đỡ cầu chì mini), dây nịt hình chữ Y (tùy chỉnh theo mẫu xe), bộ điều chỉnh, băng dính hai mặt 3M * 2, dây buộc * 2
-
-
Để biết thêm thông tin về hệ thống này, vui lòng xem hướng dẫn sử dụng


















































































