Nội dung
Việc nghiên cứu và phát triển các công nghệ an toàn chủ động khác nhau bao gồm cả nhà máy ban đầu chỉ có thể cung cấp các chức năng hỗ trợ an toàn và hoàn toàn không thể tránh được khủng hoảng. Người lái xe phải hiểu đầy đủ về môi trường xung quanh khi lái xe. Hệ thống S STOPPER này không thể thay thế sự tập trung của người lái. , khả năng phát hiện, phạm vi và độ phân giải đều bị hạn chế. Không hoàn toàn dựa vào thiết bị an toàn chủ động.
Tuyên bố từ chối trách nhiệm của S STOPPER:
※Hệ thống STOPPER này có thể hỗ trợ và ngăn chặn người lái xe vô tình đạp ga một cách hiệu quả. Nó đã mua bảo hiểm trách nhiệm sản phẩm và đã đạt chứng nhận FCC của Hoa Kỳ, GB Trung Quốc, EU CE và KC của Hàn Quốc. chịu trách nhiệm về mọi tai nạn do người lái xe vô tình đạp ga gây ra. Bồi thường thương tích do tai nạn và hư hỏng xe hoặc trách nhiệm liên đới do sự cố gây ra.
Hãy chú ý những điều sau để giảm nguy cơ xảy ra tai nạn. Nếu không, bạn sẽ không thể lái xe an toàn và có thể xảy ra tai nạn.
※Hệ thống STOPPER này không thể thay thế các quy trình lái xe chính xác và nó không được thiết kế để ngăn va chạm với các phương tiện hoặc vật thể khác. Khi chuyển làn, hãy nhớ sử dụng gương chiếu hậu đồng thời chú ý hướng xe sẽ rẽ để đảm bảo an toàn khi chuyển làn.
※Hệ thống STOPPER này chỉ là một thiết bị hỗ trợ lái xe, không phải là thiết bị cảnh báo hoặc tránh va chạm. Người lái xe có trách nhiệm luôn cảnh giác, lái xe an toàn và kiểm soát hoàn toàn phương tiện. Hệ thống STOPPER này không thể tránh khỏi hoàn toàn mọi tai nạn. Người lái xe phải chịu hoàn toàn trách nhiệm về an toàn khi lái xe. Người lái xe được nhắc nhở tuân thủ luật lệ giao thông, kiểm tra xe thường xuyên, lái xe chăm chú và cẩn thận, không sử dụng điện thoại di động hoặc làm những việc khác khi đang lái xe. Những thứ khác ảnh hưởng đến sự an toàn khi lái xe. Nếu người lái xe nhầm số khi khởi động và nhấn nhầm chân ga, hệ thống sẽ can thiệp vào việc điều khiển chân ga để tránh trường hợp xe bị hụt hơi và giúp người lái có thêm thời gian phản ứng. Chức năng phụ trợ mới được bổ sung sẽ không bao gồm phanh chủ động nếu người lái không phản ứng kịp thời vẫn có nguy cơ xảy ra va chạm.
※ Hệ thống STOPPER này không thể thay thế sự chú ý của người lái xe đối với tình trạng giao thông hoặc trách nhiệm lái xe an toàn. Nó có thể không hoạt động trong mọi điều kiện lái xe, giao thông hoặc thời tiết và đường sá. Đừng phụ thuộc quá nhiều vào hệ thống STOPPER này, hãy luôn lái xe cẩn thận. Lái xe thiếu thận trọng có thể gây ra tai nạn. ※Hệ thống STOPPER này không thể phát hiện tất cả các phương tiện hoặc người đi bộ và các đối tượng sau trong mọi tình huống: người đi bộ nhỏ (bao gồm cả trẻ em), động vật và xe đạp, người ngồi trên xe lăn hoặc sử dụng các thiết bị di chuyển di động như ván trượt Người đi bộ trong ô tô, ô tô đồ chơi trẻ em hoặc ván trượt, người đi bộ đang ngồi xổm hoặc không ở tư thế đứng thẳng hoặc đi bộ, chướng ngại vật trên làn đường, xe chạy tới, xe sang ngang và chướng ngại vật bên đường.
※Khi lắp đặt hệ thống STOPPER này, độ an toàn của việc điều khiển lái xe phụ thuộc vào việc người lái xe tự quan sát an toàn giao thông (sản phẩm này chỉ làm giảm tỷ lệ thương tích khi xảy ra nguy hiểm).
※ Khi lùi xe ra khỏi gara, ngay cả khi không có chướng ngại vật phía sau, nếu hệ thống phát hiện nhấn nhầm chân ga đột ngột, nó sẽ phán đoán đó là nhấn nhầm và cũng can thiệp vào việc điều khiển ga để ngăn chặn; tốc độ quá nhanh sẽ bị ức chế, hạn chế phản ứng giảm tốc; đồng thời thiết bị cảnh báo (còi) cũng sẽ kết hợp với âm thanh cảnh báo để nhắc nhở người lái. ※Nếu nhấn nhầm bàn đạp phanh vào bàn đạp ga, hệ thống S STOPPER sẽ cảnh báo người lái xe thông qua còi.
※Nếu có bất kỳ sự bất thường nào trong quá trình sử dụng hoặc lắp đặt hệ thống STOPPER này, vui lòng đảm bảo quay lại nhà máy lắp đặt và bảo trì được ủy quyền ban đầu để kiểm tra ngay lập tức. Nếu không thể giải quyết được, vui lòng liên hệ với nhà máy ban đầu của công ty chúng tôi để xác nhận. . Nếu nó được tháo rời bởi các kỹ thuật viên hoặc người tiêu dùng không được phép cài đặt ban đầu, nó sẽ không được bảo hành. Công ty chúng tôi sẽ không chịu trách nhiệm về bất kỳ thiệt hại nào do việc này gây ra.
※Nếu bạn tự mình tháo rời hộp điều khiển của hệ thống STOPPER này thì chế độ bảo hành sẽ không có hiệu lực; hệ thống STOPPER này là một phát minh đã được cấp bằng sáng chế và chứa các bộ phận chính xác, vì vậy hệ thống S STOPPER này không thể được tháo rời hoặc sửa chữa khi sử dụng không đúng cách (như vậy. như đua xe, quá tải, v.v.), bản thân Bảo hành không bao gồm hư hỏng các bộ phận cơ khí liên quan, hư hỏng sơn hoặc ăn mòn thân xe do sơ suất, sửa đổi xe, thay đổi thông số kỹ thuật ban đầu, tự tháo rời, điều chỉnh hoặc sửa chữa không đúng cách, tai nạn hoặc lái xe ở những nơi mà ô tô thông thường không thể lái được. *Nếu hệ thống STOPPER được lắp đặt trên một chiếc xe mới trong thời gian bảo hành ban đầu và các bộ phận ban đầu bị hư hỏng, vui lòng báo cáo ngay cho nhà máy lắp đặt và bảo trì được ủy quyền ban đầu và Bảo hiểm Tài sản & Tai nạn Fubon sẽ tiến hành điều tra. thủ tục xác nhận trách nhiệm. * Việc không khắc phục sự cố do sử dụng bình thường và có thể phát hiện ngay sẽ khiến lỗi lan rộng. Động đất, bão, lũ lụt, hỏa hoạn, bạo loạn, chiến tranh và các thảm họa tự nhiên và nhân tạo khác cũng như các tai nạn bất khả kháng sẽ không được bảo hiểm. bảo hành.
* Chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ tai nạn bất hợp pháp hoặc vô tình nào có thể dẫn đến thương tích cá nhân hoặc thiệt hại tài sản do sử dụng hệ thống này. Người dùng cần thận trọng và tuân thủ pháp luật để tự chịu trách nhiệm khi sử dụng hệ thống này.
*Không có bảo hành cho bất kỳ hư hỏng hoặc ăn mòn nào do môi trường tự nhiên khi sử dụng hệ thống này gây ra, chẳng hạn như mưa axit, hóa chất trong không khí, nhựa cây, muối, mưa đá, bão, sét, lũ lụt và các thiên tai khác và tai nạn bất khả kháng .
*Đối với bất kỳ hoạt động sử dụng nào của hệ thống này, tiếng ồn, độ rung, hao mòn, thay đổi chất lượng thông thường (như đổi màu, phai màu, biến dạng, v.v.). Không bảo hành đối với sự hao mòn của bộ dây điện và trục trặc hoặc suy giảm chức năng do thay đổi theo thời gian, thiên tai, thảm họa do con người gây ra và tai nạn bất khả kháng.
* Không bảo hành cho bất kỳ hiện tượng cảm giác nào không liên quan đến chức năng của hệ thống này, thiên tai, thảm họa do con người gây ra và tai nạn bất khả kháng.
*Không bảo hành cho bất kỳ trường hợp thiên tai, thảm họa do con người gây ra và các tai nạn bất khả kháng do hiện tượng vật lý thông thường khi sử dụng hệ thống này.
※Tùy thuộc vào điều kiện tiếng ồn bên ngoài, người lái xe có thể không nghe thấy tiếng còi cảnh báo. ※Khi muốn vượt xe phía trước trong tình trạng kẹt xe, bạn có thể nhả chân ga rồi nhấn nhẹ lại.
※Trong một số trường hợp, hệ thống STOPPER này sẽ cảnh báo người lái xe thông qua cảnh báo bằng còi và tự động đóng ga để giúp ngăn ngừa va chạm hoặc giảm thiểu thiệt hại. ※Lỗi hệ thống: Nếu đèn cảnh báo bật sáng, vui lòng đỗ xe ở nơi an toàn, tắt máy và khởi động lại động cơ. Nếu đèn cảnh báo tiếp tục sáng, vui lòng đến cửa hàng lắp đặt và bảo trì được ủy quyền ban đầu để bảo trì.
※Các thông số kỹ thuật và kích thước thiết kế của sản phẩm này có thể thay đổi mà không cần thông báo trước bằng văn bản. Vui lòng lắp đặt sản phẩm này với đại lý có kiến thức chuyên môn và thiết bị cho sản phẩm này. Tên sản phẩm, thông số kỹ thuật và thông tin chất lượng này được bảo vệ bởi luật bản quyền và bằng sáng chế.
※ Công ty có quyền sửa đổi, thay đổi và chấm dứt nội dung bất cứ lúc nào và trang web chính thức sẽ được ưu tiên áp dụng mà không cần thông báo thêm.
※Sản phẩm này đã vượt qua bài kiểm tra tiêu chuẩn ARTC quốc gia và được bảo hiểm trách nhiệm sản phẩm Fubon trị giá 30 triệu RMB.
※Sản phẩm này đã vượt qua chứng nhận FCC của Hoa Kỳ, GB Trung Quốc, EU CE và KC của Hàn Quốc.
※Công ty chỉ định Công ty Luật Mingyan và Công ty Luật Zhengyao United làm cố vấn pháp lý thường trực để bảo vệ quyền và lợi ích của công ty theo quy định của pháp luật. ※Thông tin cá nhân của bạn sẽ chỉ được sử dụng để xử lý bảo hành khai trương theo chính sách bảo mật của chúng tôi. Sản phẩm này không đủ điều kiện để được hoàn trả vô điều kiện trong 7 ngày vì các nguyên tắc áp dụng cho các trường hợp ngoại lệ hợp lý đối với quyền chấm dứt giao dịch truyền thông quy định rằng miễn là hàng hóa hoặc dịch vụ của giao dịch truyền thông có các trường hợp sau đây và nhà điều hành kinh doanh thông báo cho người tiêu dùng: Có thể loại trừ Điều 19 của Đạo luật bảo vệ người tiêu dùng Khả năng áp dụng quyền hủy trong 6 ngày tại Điều 1 của Điều 1: Sản phẩm này là khoản thanh toán tùy chỉnh dựa trên yêu cầu của người tiêu dùng, do đó, việc hoàn trả vô điều kiện trong 7 ngày không được áp dụng. hộp điều khiển không chịu thiên tai do con người gây ra và bất khả kháng, tức là được bảo hành một năm.
※Những lưu ý chung khi lái xe: Không lái xe trong các điều kiện sau: Không bao giờ lái xe trong tình trạng say rượu hoặc ma túy, nếu không sẽ làm giảm khả năng điều khiển xe của bạn. Rượu và một số loại thuốc có thể gây ra phản ứng chậm, suy giảm khả năng phán đoán và giảm khả năng phối hợp, dễ dẫn đến tử vong do tai nạn hoặc thương tích nghiêm trọng. Lái xe thận trọng: Luôn thận trọng khi lái xe. Hãy lưu ý những sai lầm của người lái xe khác hoặc người đi bộ để tránh tai nạn. Tập trung lái xe: Luôn tập trung cao độ khi lái xe. Bất cứ điều gì khiến người lái xe mất tập trung, chẳng hạn như điều chỉnh cần điều khiển, sử dụng điện thoại di động hoặc đọc sách, đều có thể gây ra tai nạn, dẫn đến tử vong hoặc thương tích nghiêm trọng cho bạn, hành khách trên xe hoặc những người khác.
※Các biện pháp phòng ngừa chung liên quan đến an toàn cho trẻ em: Không bao giờ để trẻ em mà không có người trông coi và không để trẻ cầm hoặc sử dụng chìa khóa. Trẻ có thể khởi động xe hoặc chuyển cần số về vị trí số 0. Ngoài ra còn có nguy cơ bị thương khi chơi đùa với cửa sổ, cửa sổ trời hoặc các bộ phận khác. Ngoài ra, trong thời tiết quá nóng hoặc quá lạnh, nhiệt độ bên trong xe cũng có thể gây nguy hiểm đến tính mạng cho trẻ em.
※ Cảnh báo và an toàn: do các điều kiện sau: điện áp và dòng điện không ổn định do yếu tố thời tiết hoặc một số sửa đổi nhất định, tình trạng xe, điều kiện lái xe, môi trường giao thông, điều kiện đường xá... v.v.
1. Khi thời tiết xấu (mưa, sương mù, tuyết, v.v.).
2. Xe đang chạy trên dốc cao.
3. Thái độ của xe thay đổi (ví dụ khi lái xe qua chỗ xóc).
4. Khi xe chạy trên đường trơn trượt.
5. Xoay vô lăng hết cỡ để rẽ.
6. Khi sử dụng xích tuyết hoặc lốp không đạt tiêu chuẩn.
7. Khi nhiệt độ phanh thấp do bên ngoài lạnh hoặc mới bắt đầu lái xe.
8. Khi lái xe xuống dốc, lực phanh kém do phanh quá nóng.
9. Khi lái xe qua vũng nước hoặc rửa xe mà phanh bị ướt dẫn đến lực phanh kém.
10. Khi lái xe trên ổ gà, đường không bằng phẳng. Hệ thống STOPPER này chỉ có chức năng hãm ga giúp ngăn chặn việc tăng tốc quá mức và va chạm với chướng ngại vật chứ không có chức năng phanh chủ động nên người lái vẫn phải tự phanh để giảm khả năng xảy ra tai nạn một cách hiệu quả.
※Việc kết nối với những khách hàng cài đặt thiết bị theo dõi hoặc vận hành một số chức năng âm thanh và video của xe có thể yêu cầu truyền dữ liệu lên đám mây (ví dụ: định vị từ xa và tìm kiếm ô tô) và sau đó đến thiết bị của bạn có thể phải chịu phí liên lạc trong quá trình sử dụng. cài đặt nó một cách riêng biệt.
※Sử dụng thiết bị liên lạc (thông tin) hiện tại (bao gồm cả trạm gốc) và hệ thống (sau đây gọi là thiết bị khai thác viễn thông) của các nhà khai thác viễn thông để cung cấp dịch vụ Nếu có bất kỳ thay đổi hoặc tạm dừng nào trong tương lai do những thay đổi về viễn thông của chính phủ. chính sách và/hoặc tình huống về thiết bị của nhà khai thác viễn thông, v.v. hoặc do cập nhật công nghệ 3C (bao gồm nhưng không giới hạn ở Bluetooth/Wi-Fi/HDMI/USB/iOS/Android/điện thoại di động...và các cập nhật phiên bản thiết bị khác), hoặc do ảnh hưởng của môi trường bên ngoài (như đường hầm, bãi đỗ xe ngầm, Phía sau các tòa nhà cao tầng, ở khu vực miền núi hoặc trong các thiết bị điện bức xạ sóng điện công nghiệp, khoa học và y tế, v.v.) và Zhizhi Driving Link hoặc nghe nhìn chủ nhà không thể sử dụng hoặc cung cấp dịch vụ hoặc thiết bị hoặc thiết bị kết nối do bất kỳ vấn đề tương thích hoặc mạng nào. Trong trường hợp không thể sử dụng xe do các vấn đề như đường truyền, công ty chúng tôi sẽ điều chỉnh hoặc xóa các hạng mục dịch vụ theo quy định của chính phủ chính sách viễn thông và/hoặc thay đổi về thiết bị của nhà khai thác viễn thông hoặc do cập nhật công nghệ 3C mà không thông báo thêm cho chủ phương tiện bằng văn bản và sẽ không chịu bất kỳ trách nhiệm pháp lý và trách nhiệm pháp lý nào.
※Công nghệ liên lạc, hỗ trợ lái xe, thiết bị nghe nhìn và/hoặc phần mềm, viễn thông hoặc dịch vụ mạng khác (nếu có thiết bị đó), nhà cung cấp sẽ không cung cấp bản cập nhật trong tương lai, không thể gia hạn giấy phép hoặc do vấn đề công nghệ tiến bộ, thay đổi môi trường, Nếu việc cung cấp dịch vụ hoặc linh kiện bị ngừng do các yếu tố như thay đổi chính sách quốc gia, khiến thiết bị liên quan không thể cập nhật lên phiên bản mới nhất hoặc không thể sử dụng bình thường, chúng tôi sẽ không chịu trách nhiệm về bất kỳ hậu quả nào do việc định vị vệ tinh không chính xác gây ra. Tính chính xác và việc bảo trì GPS của Chính phủ Hoa Kỳ không nằm trong phạm vi bảo hành của chúng tôi.
※Lời khuyên về ô tô
1. Không để trẻ em một mình trong xe vì trẻ có thể vô tình thao tác các công tắc hoặc điều khiển trên xe. Trẻ em không được chăm sóc có thể gây ra tai nạn nghiêm trọng. Không cho phép trẻ nhỏ vận hành cửa sổ chỉnh điện. Việc bị cửa sổ chỉnh điện vướng vào có thể gây thương tích nghiêm trọng hoặc thậm chí tử vong.
2. Không điều chỉnh ghế lái khi lái xe để tập trung điều khiển xe.
3. Sau khi điều chỉnh ghế, vui lòng lắc nhẹ ghế để xác nhận xem ghế có thực sự được khóa hay không. Nếu nó không được khóa chắc chắn, nó có thể di chuyển đột ngột và có thể khiến xe mất khả năng kiểm soát.
4. Không cho phép bất cứ ai ngồi trong khu vực để hành lý hoặc trên hàng ghế sau có thể gập lại. Nếu người ngồi ở những vị trí này mà không được bảo vệ thích hợp, có thể xảy ra thương tích nghiêm trọng khi phanh khẩn cấp hoặc xảy ra tai nạn.
5. Trẻ sơ sinh và trẻ em cần được bảo vệ đặc biệt. Dây an toàn trên xe không phù hợp với hình dáng cơ thể của trẻ. Dây an toàn được thắt không đúng cách có thể gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong trong trường hợp xảy ra tai nạn.
6. Trừ khi có quy định khác trong nước, hướng của ghế an toàn trẻ em (tiến hoặc lùi) phụ thuộc vào loại ghế an toàn trẻ em và kích cỡ của trẻ.
7. Không lắp ghế an toàn cho trẻ em ở ghế hành khách phía trước. Túi khí phồng lên với lực rất lớn có thể va vào ghế an toàn trẻ em, gây thương tích hoặc tử vong cho trẻ nếu không có sự phù hợp. bảo vệ an toàn, trẻ có thể bị thương hoặc tử vong khi bị va chạm. Khi túi khí phụ bung ra, trẻ có thể bị thương nặng hoặc thậm chí tử vong.
8. Túi khí SRS ở ghế lái sẽ phồng lên với một lực đáng kể. Nếu người lái ở quá gần túi khí, lực bung ra có thể gây thương tích nghiêm trọng hoặc thậm chí tử vong.
9. Không tự ý thay đổi bất kỳ bộ phận, dây điện nào của hệ thống túi khí phụ. Điều này nhằm tránh tình trạng túi khí phụ bị bung ra ngoài ý muốn hoặc làm hỏng hệ thống túi khí phụ.
10. Vui lòng không tự ý thay đổi hệ thống điện tử, hệ thống treo, kết cấu thân trước và các tấm bên của xe. Những điều này có thể ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của hệ thống túi khí phụ.
11. Nếu thiết bị hiển thị nhiệt độ nước làm mát động cơ gần với mức nhiệt độ cao (H) cuối của phạm vi bình thường, vui lòng giảm tốc độ xe để hạ nhiệt độ. Nếu đồng hồ đo hiển thị trên phạm vi bình thường, hãy dừng xe nhanh chóng và an toàn nhất có thể và để động cơ chạy không tải. Vận hành xe trong tình trạng quá nóng có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ.
12. Không mở nắp két nước làm mát hoặc nắp két nước phụ khi động cơ đang nóng. Chất lỏng áp suất cao phun ra từ két nước sẽ gây bỏng nặng. Bạn phải đợi nước làm mát động cơ nguội. Chất làm mát động cơ rất độc hại và phải được bảo quản trong các thùng chứa có đánh dấu và để xa tầm tay trẻ em.
13. Nếu mức dầu phanh thấp hơn mức tối thiểu trong thùng chứa dầu phanh, vui lòng không lái xe trước khi hệ thống phanh đã được nhà sản xuất ban đầu kiểm tra.
14. Nếu đèn cảnh báo không sáng khi công tắc đánh lửa được đặt ở vị trí BẬT, vui lòng đưa xe đến nhà máy ban đầu để kiểm tra càng sớm càng tốt.
15. Để động cơ tiếp tục vận hành khi cảnh báo áp suất dầu động cơ hiển thị có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ.
16. Trước khi mở giếng trời, hãy loại bỏ những giọt nước, tuyết, băng hoặc cát khỏi giếng trời. Không đặt bất kỳ vật nặng nào lên hoặc xung quanh giếng trời. Không dùng tay đẩy hoặc kéo tấm che nắng, nếu không tấm che nắng có thể bị hỏng.
17. Chất lượng của bộ chuyển đổi nguồn USB trên ô tô hiện có trên thị trường là khác nhau. Việc sử dụng bộ chuyển đổi nguồn USB có thể gây nhiễu các bộ phận điện tử trong ô tô, khiến các bộ phận điện trong ô tô hoạt động bất thường. Nếu có bất kỳ điều bất thường nào xảy ra, vui lòng tháo thiết bị ngay lập tức và không sử dụng thiết bị này nữa.
18. Không kết nối, ngắt kết nối hoặc vận hành các thiết bị lưu trữ USB khi đang lái xe, nếu không có thể gây mất tập trung. Nếu mất tập trung, bạn có thể mất khả năng điều khiển xe, gây tai nạn hoặc chấn thương nghiêm trọng.
19. Khi động cơ không chạy, vui lòng không để đèn bật lâu để tránh hết pin. Tắt đèn khi bạn rời khỏi xe.
20. Khi vận hành bộ khử sương, hãy nhớ khởi động động cơ, nếu không pin có thể bị cạn kiệt. Hoạt động liên tục của bộ làm mờ kính chắn gió có thể làm hỏng kính. Khi lau chùi bên trong kính chắn gió phía sau, hãy cẩn thận không để