제품 특징
운전 중 긴급 상황에 직면했을 때의 반응 행동은 '생리적 반응'과 '행동적 반응'으로 구분됩니다. 이러한 반응은 운전자의 과도한 힘을 쉽게 발휘할 수 있으며, 비극적인 교통사고로 이어질 수도 있습니다.
생리적 반응
많은 사람들은 자신이 충동적으로 하는 일을 '갑자기 아드레날린이 분출되는 것'이라고 비웃곤 합니다. 우리는 또한 사람들이 긴급상황에 직면할 때 많은 양의 아드레날린을 분비한다는 것을 알고 있습니다. 아드레날린은 사람의 심박수와 심장 수축력을 증가시키고, 심박출량을 증가시키며, 혈압을 빠르게 증가시켜 신체가 언제든지 응급 상황에 대비할 수 있도록 해줍 니다.
행동 반응
긴급 상황에 직면하면 정상적인 움직임, 힘, 속도는 확실히 평소 수준보다 훨씬 높아질 것입니다. 이때, 운전 중 오른발을 너무 세게 밟고 액셀러레이터를 밟는다면 분명 매우 위험한 행동이 될 것입니다.
운전행위 분석
이 제품은 고유의 하드웨어, 소프트웨어, 데이터를 통해 운전 행동을 분석하고, 데이터 통합을 통해 운전자가 실수로 차량을 밟을 위험을 줄일 수 있다.
스로틀 제어 기술
0.2밀리초 만에 자동 보호 메커니즘이 즉시 시작됩니다.
S STOPPER 운전 중 후진 또는 주차 시 위급 상황에 직면하거나 피곤하고 정신이 팔려 갑자기 브레이크를 밟아야 하는 경우 긴장과 당황으로 실수로 액셀을 사용하여 브레이크를 밟은 후 액셀을 빠르고 세게 밟습니다. <이 시스템의 논리를 감지하는 방법은: 0.2밀리초 이내에 가속 페달을 빠르고 갑작스럽게 밟는 것은 잘못된 발걸음으로 간주될 수 있습니다. 졸음, 초조함, 화남, 도로나 도로가 낯설음 3 Bao et al> 안전 시스템이 적극적으로 개입하여 순간적으로 자동으로 보호가 시작되며, 긴급 상황에서 차량이 정지하거나 차량 밖으로 가속되지 않습니다. 다른 차량과의 충돌을 피하고 부상을 예방하고 줄입니다.
항상 지키고 있다
S STOPPER를 설치하면 차량 시동 후 운전자에게 안전한 스로틀 모니터링을 제공하여 눈에 보이지 않는 경계를 제공할 수 있습니다.
실수로 경고를 밟는 행위
위급상황으로 인해 운전자가 실수로 액셀을 밟았을 경우, S STOPPER는 즉시 경고음(삐)을 울리고 계속해서 운전자가 실수로 액셀을 밟았음을 운전자에게 상기시켜 운전자가 즉시 올바른 대처를 할 수 있도록 합니다. 브레이크를 밟아서.
운전자 적응 미세 조정
전용 제어판 모듈(옵션)을 통해 다양한 운전 습관에 따라 경고 감도를 미세 조정할 수 있습니다.
포괄적인 보호
전진, 후진, 평탄한 도로, 오르막이나 내리막, 출발이나 일반 주행 중 S STOPPER는 주행 경고를 제공할 수 있습니다.
다양한 차량 유형에 적용 가능
브랜드나 배기량에 관계없이 대부분의 시판 차량에 장착 가능하며, 12V 전압 사양의 전자식 가속 페달을 장착한 대부분의 모델에 적합합니다.
영향 감소
착오가 발생하고 경고음이 울리면 S STOPPER는 즉시 안전 모드로 진입하여 차량 ECU에 즉시 통보하고, 액셀 출력을 정지시키며, 착오로 인한 충격을 줄여 안전 모드를 해제하는 장치입니다. 운전자가 가속 페달을 놓을 때까지 정상 작동을 재개하십시오.
낮은 전력 소비 및 고성능
고급 마이크로프로세서 설계를 사용하여 고속 컴퓨팅 및 경고 기능을 제공하는 저전력 소비 기능은 차량 시스템에 영향을 미치지 않으며 차량 시스템과 호환되며 오류 코드를 생성하지 않으며 전기가 누출되지 않습니다.
무손실 설치
모델별 와이어링 하니스 설계로 단선도 손상되지 않아 차량 본래의 기능을 손상시키지 않으며 비파괴 설치가 완료됩니다. 차량 변경 시 새 차량에도 제거 및 장착이 가능합니다. 및 설정은 제어판 모듈을 통해 필요합니다).
설치 단계
간단한 설치 매뉴얼 다운로드
제품 비교
S스토퍼
잘못된 액셀러레이터를 밟으면 액셀러레이터가 억제됩니다.
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모든 전자 스로틀 차량에 적합
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여러 자동차 모델 지원
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간단하고 편리한 설치
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출발 후 지속적으로 모니터링을 거쳐 운전자가 실수로 가속 페달을 밟았을 가능성이 있다고 판단, 실수로 가속 페달을 브레이크 페달로 밟았고, 차량이 돌진하는 것을 막기 위해 가속 페달 제어에 개입했다.
도요타
이탈 가속 억제 시스템
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원래 공장 옵션
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전방과 후방에 총 8개의 센서가 장애물을 감지합니다. 실수로 액셀과 브레이크를 밟았을 경우 자동으로 브레이크가 작동되지 않아 부상을 줄일 수 있습니다.
다이하츠
가속도 억제 장치
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원래 공장 옵션
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차량 전면과 후면에 총 4개의 소나가 탑재돼 전방의 장애물을 감지할 수 있다. 장애물이 감지되면 액셀을 세게 밟아도 연료가 차단되어 급발진을 방지하는 장치입니다.
데이터 시스템
급발발 방지장치
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가속 신호를 지속적으로 모니터링하여 차량이 정지하거나 감속할 때 가속 페달을 갑자기 밟으면 가속 신호가 취소되어 급출발을 방지합니다.
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복잡한 설치
S-드라이브
부주의한 시동 방지 시스템
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가속 센서를 제어하여 가속 페달의 오작동을 방지하고 잘못된 페달링으로 인한 급출발을 억제합니다.
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복잡한 설치
기술 사양
S STOPPER는 운전자가 초조함, 산만함, 피로, 졸음, 도로 익숙지 않음 등의 요인으로 인해 실수로 액셀을 밟을 경우 시스템이 즉시 경고음을 발생시켜 운전자에게 상기시켜줍니다. 동시에 가속기 신호를 제어하여 공회전 속도를 유지하여 사고 발생과 부상을 줄입니다.
제품 사양
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제품 쉘 크기: 7.5 x 5 x 2.6 cm
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전원 코드 길이: 15cm
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부저: 100db
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구성품: S STOPPER 컨트롤 박스*1, 메인 와이어 세트(대소 부저, 미니 퓨즈 홀더), Y자형 와이어 하니스(자동차 모델에 따라 맞춤 제작), 조절기, 3M 양면 접착 테이프*2, 지퍼 타이* 2
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이 시스템에 대한 자세한 내용은 사용 설명서를 참조하세요.
차량 유형 지원
