
생명을 구하는 유물 S STOPPER - 생명을 구하는 원인
제품소개 - 스로틀 억제 안전 시스템
당신을 사랑하는 사람들, 당신이 사랑하는 사람들을 위해, 행복하게 외출하고 안전하게 집에 돌아올 수 있는 방법은 무엇일까요?
우리 모두는 도로의 사용자입니다. 특히 자동차 사고가 너무 자주 발생하는 지금은 휴대폰을 사용하고, 3C를 사용하며, 운전에 집중하지 않습니다.
특히, 가속페달과 브레이크의 잘못된 조작으로 인한 사고가 많이 보고되고 있습니다. 실제로 다양한 교통 상황에서 운전자가 실수로 가속 페달과 브레이크를 밟는(오작동) 경우도 있습니다.
이러한 오작동이 발생하더라도 추가적인 안전 시스템이 차량의 급출발을 방지하고 속도 증가를 억제할 수 있다면, 충돌이 발생하더라도 보행자와 운전자, 승객에 대한 피해는 줄어들 수 있을 것입니다. 교통사고를 예방하고 부상을 줄이기 위한 대책이 개발되어 실용화되었으며, 차량에 장착할 수 있는 안전장치도 널리 보급되었습니다.
안전 장치가 하나 더 있으면 이를 보장하기 위해 일본에서는 이를 설치하는 것이 설치하지 않는 것보다 항상 더 많은 보호를 제공하기 시작했습니다. 행복하게 외출하시고, 안전하게 귀가하시고, 가족 모두 행복하게 지내세요.

권장 판매 가격 $9800
제품보증 1년
연간 보험료는 약 $50,000입니다.
평균 보험료는 연간 하루 $137입니다.
S STOPPER는 하루/5년에 $5입니다.
천만을 두려워하지 말고 다만 우연을 두려워하라
사후에 보험사에 연락하는 것보다 적극적으로 발생을 예방하는 것이 좋습니다.
모든 자동차 제조사의 안전율을 능가하며, 자동차 충돌을 사전에 예방할 수 있는 세계 유일
▶세계 유일의 능동형 예방 스로틀 억제 가속기
▶ARTC 차량시험장에서 유일하게 18개 도로주행시험 통과
▶세계 127개국 발명특허 획득
▶우발적인 수동 가속기 누르기를 방지하는 지능형 감지 및 사전 설계
▶본 제품은 안전을 위해 설계되었으며 설치가 간편합니다. 보증에는 영향을 미치지 않습니다.
▶본 상품은 푸본 제조물배상책임보험(RMB 30,000,000)에 가입되어 있습니다.
다수의 국가발명특허 획득
제품인증

S STOPPER 컨트롤 박스는 최고 수준의 설계 사양을 채택하고 있으며 당사 컨트롤 박스를 통해 스로틀 신호를 정리하여 ECU로 전송하여 스로틀을 최적으로 보정함으로써 차체의 힘과 가속력을 더욱 부드럽게 만들어 줍니다. 스로틀이 갑자기 가속되는 현상도 억제할 수 있습니다.
스로틀 컨트롤러와 유사한 S STOPPER 시스템은 전자 스로틀 시스템의 지연 효과를 제거하고 차량의 가속을 향상시킬 수 있으며, 터보 차저 차량에서는 터보 지연도 제거하여 두 가지 장점을 모두 누릴 수 있습니다.

S STOPPER 부저 경고 + 자동 스로틀 억제 = 이중 보험
제품의 4가지 주요 특징
원래 공장 설계의 단점을 보완
•갑작스러운 가속기 서지 및 가속기 잘못 누르는 동작을 감지하고 방지하지만 원래 제조업체의 원래 설계 기능에는 영향을 미치지 않습니다.
•원래 보증을 유지하고 원래 차량 설계의 안전 한계를 유지하기 위한 원래 가속 페달 및 ECU 배선.
•ECU의 디버깅 기능은 트리거되지 않습니다.
•정속 및 자동운전의 S STOPPER 억제 기능은 ECU 및 MCU에 개입할 수 없으며 경고음만 울립니다.
시스템 자체 보안 보호
•운전자가 일시적으로 들어올릴 수 있음
S STOPPER 운영 ---
원래 공장 작동 모드로 돌아갑니다.
•차량용 컴퓨터(ECU)의 자체 보호 모드 또는 림프 모드를 활성화합니다.
•S STOPPER의 임시 해제 기능 + ECU의 자체 보호 모드 = 이중 안전 보호입니다.
나쁜 운전습관 개선
•큰 발로 운전하는 습관을 억제한다.
•교차로 경주 동작을 억제합니다.
•초조한 운전 행동을 보호합니다.
•자동차 부품의 과도한 마모를 방지하십시오.
•자동차 수리 비용을 절약하세요.
선제적으로 개입/사고 예방
•예상치 못한 긴급 상황이 발생한 경우
•갑작스런 피로운전 상황이 발생한 경우
•갑작스러운 신체적 불편함을 느끼는 경우
•무작정 운전 중 전화통화로 주의가 산만한 운전
운전자가 초조함과 당황함으로 인해 실수로 브레이크 액셀을 밟았을 때 자동으로 이를 감지하고, 적극적으로 개입해 무거운 액셀 페달의 빠른 신호를 공회전 신호로 변환해 급가속을 방지합니다.













