為了愛您的人 跟您愛的人
買個保險 每天可以平安回家
～萬金難買早知道～
政府不學習日本，那人民就要自己預防、自救。
我們不是只在賣一個產品，而是提供一整套以「科學AI」與「行為分析」為基礎的交通安全技術解決方案。
近期台灣接連發生嚴重交通事故，全民關注的問題是：
「為什麼車禍會一再發生？問題到底在哪裡？」
是車子不好？還是駕駛者操作失誤？
我們認為，這些都是科學技術可以預防、可以解決的事。
我們的AI系統會學習駕駛者的日常駕駛行為，建立「正常行為模式」。當駕駛突然出現「反常行為」（例如應踩煞車卻誤踩油門）時，系統會立即發出警示或啟動干預措施。我們的核心技術就在於：「平常不干預，只有反常才啟動」，這就是AI科技的價值與精細所在。
我們也可以很簡單地說給一般民眾聽懂：
• 「平常開車都一樣，有一天不一樣，就是反常。」
• 「平常你都會踩煞車，這次為什麼沒踩？」
• 「明明人和車都看到了，怎麼還是一直衝？」不是他故意要衝，是那一刻，他的動作「不正常」。而我們的AI，就是抓到這個「不正常的瞬間」。
現在社會不能再對車禍無感，我們希望透過科技的力量與AI分析，讓駕駛人多一層保險，讓家庭少一點傷痛，讓社會更安全。這不是車子不好，也不是人故意，而是可以控制、可以預防、可以科學化的事！
有了這套AI安全系統：
• 駕駛人會放慢速度
• 多出時間做出正確判斷
• 減少車輛磨損
• 節省燃油
• 尤其對於重型車駕駛人，能夠有效改善駕駛心態，讓他們被迫調整駕駛方式，不再高速、衝動駕駛。
科技無法取代人心，但能為每個選擇安全的您們，多爭取一次回家的機會。
實證研究支撐： • **美國國家交通安全局（NHTSA）**曾發表報告指出，多數車禍中錯踩油門的情形，與駕駛者緊張、驚慌有關，特別是年長者或新手 「開車時人在緊張時明明要踩煞車，卻踩了油門」，這種現象在醫學與神經科學中有明確的解釋，屬於**「壓力誘發的動作錯亂（action disinhibition or motor error under stress）」**，以下是專業解釋： 1. 壓力下「前額葉皮質功能下降」：理性控制力減弱 • **前額葉皮質（Prefrontal Cortex）**是大腦負責計劃、決策與控制動作的區域。 • 高壓（例如緊張、驚嚇）時，杏仁核（Amygdala）啟動「戰或逃反應」，大腦會資源轉移到處理生存危機的系統。 • 這會抑制前額葉功能，導致本來「清楚知道要踩煞車」的想法無法有效傳達成動作指令。 2. 動作選擇混淆（Motor Program Conflict）：肌肉記憶混亂 • 腳踩油門或煞車屬於熟練的程序性記憶（Procedural Memory），通常由小腦和基底核控制。 • 在壓力或突發情況下，身體會自動執行最常用的動作（可能是踩油門），大腦優先啟動「熟悉但錯誤的反射」，導致反應錯位。 3. 知覺動作解離（Perception-Action Dissociation）：感知與反應不同步 • 緊張會影響大腦「視覺處理區（occipital lobe）」與「運動皮質（motor cortex）」的協調。 • 即使眼睛看到危險、意識知道要煞車，感知訊號與動作指令不同步或錯亂，可能導致動作方向相反。 4. 動作誤踩與自動化行為錯誤（Slips of Action under Cognitive Load） • 壓力會提高「認知負荷（Cognitive Load）」，當大腦忙於處理壓力時，容易出現「習慣性錯誤行為」（例如常踩油門時錯把油門當煞車）。 • 這種錯誤屬於「習慣系統（Habitual System）勝過目標導向系統（Goal-directed System）」。 * 腎上腺素（Adrenaline）的角色: 腎上腺素（又稱epinephrine）是壓力荷爾蒙之一，當人感到緊張、害怕或驚嚇時，由腎上腺髓質迅速釋放進入血液，引發「戰或逃反應（fight or flight response）」，其影響如下： 1. 刺激交感神經系統（SNS）啟動自動化反應 • 增加心跳、血壓與呼吸速率 • 提高肌肉張力與反射反應速度 • 減少對「高層認知功能」的資源投入，導致大腦控制行為的能力下降（如踩錯踏板） 2. 抑制前額葉皮質，削弱理性與動作控制 • 前額葉掌管行動決策與抑制錯誤行為，但腎上腺素激增時，這個區域會受到壓制。 • 結果是你明知道要煞車，但身體卻錯踩油門，因為反射動作主導了行為。 3. 強化杏仁核（Amygdala）活性，讓情緒反應主導行為 • 腎上腺素提升杏仁核活動，使人極度焦慮、驚慌。 • 這會讓人無法冷靜判斷、也無法準確控制動作，出現動作錯誤或「當機」反應。 是與腎上腺素密切相關，腎上腺素是造成緊張時「想的跟做的不一樣」的生理根源之一。 簡單總結： 在壓力下： • 腎上腺素飆升 → 交感神經系統過度活化 • 前額葉（理性）功能下降 → 無法有效下達正確行動命令 • 杏仁核（情緒）主導行為 → 易驚慌、錯誤反應 • 熟練但錯誤的自動化動作（如踩油門）被激活 → 出現動作與意圖不一致。
Official report from the United Nations
United Nations Office at Geneva
New UN fix for 'pedal bug' improves road safety
你有沒有開著車，踩油門而不是剎車？它發生的次數比您想像的要多，這是聯合國道路安全專家找到解決方法的嚴重事故的原因，他們周四宣佈在新視窗中打開. 與汽車製造商和政府一起，聯合國工作組在新視窗中打開為了解決先進的駕駛技術問題，我們採用了一項新規定，通過利用可以檢測車輛前後物體的技術來防止不必要的突然加速。
Japan has passed the mandatory installation of anti-accidental devices on new cars
In 2018, Japan subsidized the installation of old cars, and in the second phase, all new cars must install anti-accidental deceleration devices. By 2022, the installation rate of new cars in Japan has reached 94%
Devices to prevent accidental accelerator and brake pedal presses will be mandatory on new cars, but what are the challenges ahead?
Japan has taken the lead in developing new standards to prevent this error. In 2022, Japan will propose standards to the United Nations. In November 2024, performance standards for pedal misoperation prevention devices will be adopted and are scheduled to take effect in June 2025.
Saito, Japan’s Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, said, “Based on the tragic accident that occurred in Japan, Japan has been discussing mandatory installation.”
其他相關新聞:
日本新聞來源:https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/900005191.html
日本新聞來源:https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/900005031.html
日本新聞影片來源:https://youtu.be/SZEVmWRpdTs?si=Fxk_ok6jiPJOSzPp
联合国新闻:https://news.un.org/zh/story/2024/06/1129606
聯合國日內瓦辦事處:https://www.ungeneva.org/en/news-media/news/2024/06/94850/road-safety-gets-boost-new-un-fix-pedal-error
中國新聞來源:https://new.qq.com/rain/a/20240708A08KQN00
韓國新聞來源:https://news.kbs.co.kr/news/pc/view/view.do?ncd=8002244
韓國新聞來源:https://naver.me/5huxbHu4
韓國新聞來源:https://naver.me/FgHMZPxC
越南西貢解放日報: https://cn.sggp.org.vn/日本将要求自动档新车安装防误踩油门装置-psot11062.html
Brand story
Beyond the original factory safety factor
For the people who love you and the people you love
Traffic accidents occur almost every day. Everyone’s driving habits are different. Practical, rational, and scientific data should be used to control inappropriate driving behaviors and habits and prevent them early. It can also be widely used in 1. Fleet management 2. Transportation and logistics 3. Insurance services 4. Public transportation 5. Emergency services 6. Car rental companies 7. Private cars 8. Government units.
S STOPPER safety system: Using platform data management, it can count the number of braking times and accidental accelerator pedal data, and integrate the driver's driving habits.
Correcting the driver's bad driving behavior, SSTOPPER safety system, active early warning, and can suppress the accelerator to improve the driver's improper driving habits. Accidents can be prevented and injuries minimized. Japan's case filing subsidies should also prove this scientific report data, and traffic accidents have been significantly reduced.
Reducing premiums and maintenance fees, reducing social resources (dispatching police cars, ambulances, courts, etc.), saving huge expenses, and reducing major costs are the goals of sustainable development of enterprises.
Promote driving safety methods to contribute to humanity and society in line with the Sustainable Development Goals (SDGs) set by the United Nations.
Have the courage to assume "social responsibility" and maintain corporate sustainability. ESG focuses on saving lives.
Focus on long-term research and development, pursue sustainable management and development, take from the society, and give back to the society. and
The "Hope Tree Traffic Safety Promotion Association" was established to pay long-term attention to the promotion and implementation of traffic safety legislation.
Take care of the families of the victims of car accidents and protect the lives and property of the people.
Foreword-The cause of saving lives
Lianyu Jinda International Co., Ltd. is based on the original intention of - life is precious.
1. Launch a life-saving product for use in cars - the life-saving tool "S STOPPER anti-accidental accelerator" to provide professional early warning to inhibit drivers from accidentally depressing the accelerator as the brake, thereby reducing various traffic accidents caused by it, and assisting Drivers should correct their bad driving habits and step on the accelerator correctly and safely to improve safety.
2. At the same time, another additional function of this system S STOPPER is to reconstruct the vehicle's signal, which can eliminate the delay effect of the electronic throttle system and improve the vehicle's acceleration, which is both safe and maintains instant power output.
3. Installation is better than no installation, just like buying insurance! This provides drivers with greater life safety and security, goes out happily, returns home safely, and protects the happiness of the whole family.
Exclusively developed, awarded multiple national invention patents, the world's only early prevention safety device, life-saving tool S STOPPER
Ensure the happiness of all families and the safety of life and property.