政府は人々を死に至らしめ、自動車事故の深刻さを無視している
海外メディアCNNの特別報道によると - 歩行者地獄
台湾は世界で最も危険な場所になった
人々に安全な帰宅の道を与えるよう政府に要請する
気づいてますか？
交通安全の本当のこだわり！ 道路交通の安全に影響を与える三大要素：人、道路、車両
交通事故、愛する家族の喪失、家に帰る道が見つからない
交通事故は、道路上で起こる恐ろしい殺人事件です。十分な準備ができていません。
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毎日、非常に多くの交通事故が発生しています。これは氷山の一角にすぎません。なぜこれほど多くの事故が起こるのでしょうか。
車の移動ツールには常に危険な要素が含まれています。
AIスマートスクリーンはますます大きくなり、運転中に画面をスライドさせる
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テクノロジーがどんどん進歩しているのに、なぜ自動車事故が増 えているのでしょうか？
プロのレーシングドライバーであるジミー・リンですら、緊張と頭が真っ白になったため、時間内に反応することができませんでした。
AI インテリジェンスを過度に使用すると、画面がますます大きくなり、運転中に注意力が散漫になり、重大な自動車事故が発生します。
交通事故は毎日のように起きています！ 重大な自動車事故の 4 件に 1 件は、誤ってアクセルを踏み、衝突することによって発生しています。
現在、自動車はAIスマート技術を追求しており、画面はますます大きくなり、操作はより複雑になり、運転中に画面をスライドさせることは非常に危険です。緊張していたり、疲れていたり、突然体調が悪くなったりした場合でも、携帯電話を使用することができます。携帯電話は最も交通事故に遭いやすく、歩行者地獄におけるテロ殺人の主な原因となっています。
台湾におけるさまざまな交通事故の原因トップ 10 の 1 つ（24 時間以内に負傷または死亡に至る）：事故を引き起こすその他の違反または不適切な行為（事故を引き起こすその他の違反または不適切な行為には、過失運転、制御不能が含まれます） （あおり運転、過失運転） 事故の原因としては、アクセル踏み込み、横断や回避の怠りなどが挙げられます。
日本ではブレーキとアクセルの踏み間違いによる交通事故が年間7,000件も発生し、1万人以上が死傷しています。 2019年上半期の交通事故149件のうち、ペダルの踏み間違い・ブレーキの踏み間違いが原因の事故は17件で、事故死亡率全体の11％を占めており、日本のドライバーの間ではペダルの踏み間違いが非常に多いことが分かります。
米国道路交通局 (NHTSA) の報告によると、ペダルの踏み間違いが原因の事故は年間推定 16,000 件あり、ドライバーのブレーキの踏み間違いが原因で 1 日平均 44 件の事故が発生していることになります。
なぜ日本はできないのか？
日本の自動車事故件数は年々減少しています
台湾の自動車事故は年々増加している
日本政府が自動ブレーキ装置の設置を義務化
アクセル踏み間違い事故が連日急増していることを受け、政府は２０２１年１１月から国産のすべての新車乗用車に自動ブレーキ装置の搭載を義務付けることを決めた。 既存の車種・モデルについても、2025年12月以降に販売する場合には自動ブレーキ装置の搭載が義務付けられる。 日本政府はまた、高齢ドライバー向けの新たな運転免許制度を導入する予定で、高齢ドライバーが道路を運転するには、ペダル踏み間違い防止システムを装備する必要があると規定している。
トヨタ自動車は、アクセルペダルの踏み間違いによるさまざまな事故を防止し、ドライバーの安全性を高めることを目的として、国産車の既存車の「アクセル踏み間違い抑制システムⅡ」を改良した新型車「プラスサポート」を順次発売している。 また、「2021+Honda SENSING」にはアクセル踏み間違い抑制システムを、「2021+NISSAN」にはアクセル踏み間違い緊急支援システム「EAPM」を採用し、ドライバーの安心感を高めています。
現在のすべての車両にはドライバー安全システムが必要です。
アクセルペダルの誤踏を防止し、運転、生命、財産の安全を確保します。
元の車が備えている基本装備はもちろん、現在の愛車にも必要な装備です！
「他人が間違いを犯すのを防ぐことは決してできません。
自分を守る方法はないのでしょうか？ 」
